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9類危險品出口之鋰電池海運出口要求

2021-05-08 10:14 聚海供應(yīng)鏈(東莞)有限公司 閱讀 1250

9類危險品出口之鋰電池海運出口要求

9類鋰電池3.jpg

鋰電池海運出口的操作流程及需要的資料,下面聚海小編給大家詳細解析一下:

1.1由廠家出具的鋰電池MSDS(最好是中英文兼有)

1.2 鋰電池危包證(含包裝技術(shù)說明書);

1.3 貨物運輸條件鑒定書(根據(jù)船公司需要提供,個別遠洋航線的船公司在訂艙之初都會要求提供;反之,則免。)

1.4 貨物出運委托書(收、發(fā)貨人信息、緊急聯(lián)系人信息、目的港/起運港、箱型、貨物品名、毛重、件數(shù)、尺寸/體積以及操作特殊注意事項的標(biāo)注等信息等等)

遠洋航線常規(guī)至少提前10個工作日進行艙位預(yù)訂申請,適逢重大節(jié)假日來臨還要進行適當(dāng)延長(比如穆斯林齋戒日、西方國家的圣誕節(jié)、我國的春節(jié)或者國慶節(jié)等等穩(wěn)妥起見都需要提前 15個工作日向船公司提交訂艙申請,以最大限度確保艙位的及時供給);相比遠洋航線的操作條件,近洋航線要便捷很多,常規(guī)提前7個工作日提交訂艙申請即可 。(若是目的港有免用箱FREE DETENTION & 免堆期 FREE DEMURRAGE 都需要在訂艙之前告知訂艙代理或者相對應(yīng)的貨代公司;部分航線要求在船開后提出申請;申請條件需要和船公司提前確認,避免被動情況出現(xiàn)。)

電池海運要求

1.電池須通過UN 38.3測試要求,及1.2米的跌落包裝試驗

2.外包裝均須貼9類危險品標(biāo)簽,標(biāo)注UN編號

3.堅固的外包裝,電池應(yīng)被保護以防止短路,在同一包裝內(nèi)須預(yù)防與可引發(fā)短路的導(dǎo)電物質(zhì)接觸 4.電池安裝在設(shè)備中運輸?shù)念~外要求:

設(shè)備應(yīng)進行固定以防止在包裝內(nèi)移動,包裝方式應(yīng)防止在運輸途中意外啟動

外包裝應(yīng)能夠防水,或通過使用內(nèi)襯(如塑料袋)達到防水,除非設(shè)備本身的構(gòu)造特點已經(jīng)具備防水特性

鋰電池應(yīng)使用托盤裝載,避免搬運過程受到強烈振動,托盤的各垂直和水平邊使用護角保護

鋰電池裝載集裝箱內(nèi)須進行加固,加固方式和強度應(yīng)符合進口國的要求

出口北美地區(qū)需在集裝箱四周規(guī)定位置粘貼9類危險品標(biāo)簽

電池運輸包裝要求它們必須依據(jù)適用的包裝說明指導(dǎo)裝在DGR危險品規(guī)則所規(guī)定的UN規(guī)格包裝里,并在包裝上完整的顯示對應(yīng)編號。符合要求的包裝,除標(biāo)有適用的正確運輸專用名稱和UN編號的標(biāo)記外,還必須貼9類危險性標(biāo)簽。

電池根據(jù)不同的劃分方法會有不同的分類。

單就國際物流運輸來講,電池基本主要根據(jù)電解液種類來劃分,比如以氫氧化鉀為電解質(zhì)的堿性電池,以硫酸水溶液為電解質(zhì)的酸性電池,以有機溶液為電解質(zhì)的鋰電池。

下面來講講不同的電池,在國際物流運輸中的規(guī)則。

鋰離子電池,危險品,9類,UN3480,這類是最常見的一種電池。

裝在設(shè)備中的鋰離子電池,9類,UN3481,比如大家買的蘋果手機就屬于這一類。

鋰金屬蓄電池、鋰金屬電池組,危險品,9類,UN3090。

裝在設(shè)備中的鋰金屬蓄電池、鋰金屬電池組,危險品,9類,UN3091。

蓄電池,酸性溶液,危險品,8類,UN2794。

蓄電池,堿性溶液,危險品,8類,UN2795。

蓄電池,密封容器,危險品,8類,UN2800。

干的蓄電池,含有固體氫氧化鉀的,危險品,8類,UN3028。堿性,和酸隔離。

鎳氫電池,9類,UN3496。

燃料電池,根據(jù)電解液和里面危險成分不同,分為很多種,有3類,UN3473,4.3類,UN3476,8類,UN3477,2.1類,UN3478和UN3479。

以燃料電池為動力的車輛或者以燃料電池為動力的發(fā)動機,危險品,9類,UN3166。

鈉電池,危險品,4.3類,UN3292。

電池供電的車輛或者供電設(shè)備,危險品,UN3171。比如常見的電動汽車,剪草機,輪椅等等。

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