中國(guó)-越南往返物流問(wèn)與答

     在中越往返貿(mào)易往來(lái)日漸頻繁的今天，物流行業(yè)自然而然就成為了中越貿(mào)易往來(lái)的重要橋梁。其中的玄機(jī)，與小編走進(jìn)一家資深中國(guó)-越南往返物流公司聚海國(guó)際了解吧。不問(wèn)不知道，一問(wèn)才知道…      

     一,中國(guó)-越南往返物流的貨量情況?

     中國(guó)-越南往返之間的運(yùn)輸手段主要包括：海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)快遞。我們從08年開(kāi)始關(guān)注越南的市場(chǎng)，中國(guó)用人等成本的急劇上升，中國(guó)的工廠陸續(xù)遷移到越南那邊去，目前市場(chǎng)上每周基本5000個(gè)集裝箱從華南出口到越南。

     二,如何從中國(guó)-越南往返物流的情況推斷中國(guó)-越南往返貿(mào)易的情況?

     最近幾年，根據(jù)市場(chǎng)的變化包括國(guó)外對(duì)中國(guó)的限制，一個(gè)是轉(zhuǎn)口貿(mào)易，就是很多中國(guó)的貨物，先從中國(guó)出口到越南，在越南辦好產(chǎn)地證后再銷往歐美，這種貿(mào)易的規(guī)模是逐年在是上升的。還有一個(gè)就是電子類的(手機(jī)配件)的出口量也都是每年都在上漲的，我們還是比較看好越南市場(chǎng)的發(fā)展，越南目前相當(dāng)于九十年代的中國(guó)，十年前加入WTO現(xiàn)在也是在革新開(kāi)放的過(guò)程中。他們?cè)谡呱稀?yōu)惠上很多的投資者都愿意把目光轉(zhuǎn)移到越南。       

     三,關(guān)于海運(yùn)、陸運(yùn)的大致時(shí)間花銷?

     海運(yùn)來(lái)說(shuō)，從裝箱開(kāi)始算到貨物到達(dá)目的港客人手中，比如到海防大概用8天時(shí)間，到峴港大概10天時(shí)間，胡志明大概12天時(shí)間;如果用陸運(yùn)，到越北地區(qū)比如河內(nèi)、海防等是2天，到越中地區(qū)比如峴港、平定省、順化市差不多是3-4天，到越南地區(qū)比如胡志明、同奈省、頭頓省5-6天時(shí)間。到越北地區(qū)來(lái)說(shuō)，陸運(yùn)時(shí)間比空運(yùn)也要快一到兩天。       

     四,越南政府對(duì)貨物報(bào)關(guān)報(bào)稅清關(guān)的相關(guān)規(guī)定，禁運(yùn)的物品等?

     首先說(shuō)關(guān)稅，關(guān)稅一般為貨值的10%，還有一些附加稅，也是根據(jù)貨值確定的。基本除了清關(guān)報(bào)關(guān)這塊，其它方面問(wèn)題不大。只要客人在中國(guó)有進(jìn)出口單證，在越南的收貨人有進(jìn)口資質(zhì)，這樣就可以用自己的單證清關(guān)報(bào)關(guān)?？腿诵枰胸浳锏脑敿?xì)信息如：海關(guān)編碼，成分，報(bào)關(guān)單，裝箱單，貨物照片及發(fā)票即可。       

     五,接觸的客戶中，有的需要運(yùn)輸二手的電子料，如芯片等，請(qǐng)問(wèn)二手的電子設(shè)備是否可以作為普通物品運(yùn)輸?

     可以的。像中國(guó)大一點(diǎn)的周邊配套廠家，都會(huì)有一些類似的電子料運(yùn)輸需求。

     六,如果工廠在使用機(jī)器的過(guò)程中丟失了說(shuō)明書，去機(jī)器原廠的官網(wǎng)下載一份說(shuō)明書提供給您可以嗎?

     這個(gè)是可以的。再就是這種二手機(jī)器可以在越南做一個(gè)免稅的申請(qǐng)，客戶證明設(shè)備運(yùn)輸?shù)皆侥瞎S使用而不是買賣即可。

     七,中國(guó)-越南往返報(bào)關(guān)的口岸有哪些?

     主要有兩個(gè)口岸：一個(gè)是廣西憑祥的友誼關(guān)，一個(gè)是東興口岸，聚海小編建議為了減少貨損和丟貨，通過(guò)友誼關(guān)報(bào)關(guān)。我們提供的服務(wù)也是通過(guò)友誼關(guān)報(bào)關(guān)，我們服務(wù)的一個(gè)優(yōu)勢(shì)是整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中不需要開(kāi)箱，散貨到保稅倉(cāng)拼箱，整柜到我們自己的倉(cāng)庫(kù)或客戶到倉(cāng)庫(kù)才開(kāi)箱。所以說(shuō)不會(huì)出現(xiàn)倒柜的情況，減少出現(xiàn)貨損、丟貨的可能性。      

     八,散貨發(fā)貨的規(guī)律是怎么樣的呢?

     東莞散貨每周一、周二、周三、周四、周六固定發(fā)車，柜滿則臨時(shí)加車。越南海關(guān)周末不上班，所以我們盡量避免周五發(fā)車，廣西海關(guān)工作時(shí)間周一至周五9:00—12：00，15:00—17:30，越南海關(guān)上班的時(shí)間周一至周五10:00—13:00,16:00—18:30(北京時(shí)間)。    

     九,貴司提供的物流服務(wù)有哪些?

     無(wú)論海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)，我們都可以承接越南全境的運(yùn)輸需求。